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而丈量进气阻力压差是肯定空气滤芯能否抵达了运用寿命止境的方法。在发起机润滑油过滤系统中,经过全流滤芯的润滑油会润滑发起机部件(如增压器,气门摇臂,活塞冷却喷嘴等等)。经过旁通滤芯的润滑油占全部润滑油的10%,并且得到更高过滤精度的过滤,经过旁通滤芯的润滑油直接返回油底壳。由于全流空气滤清器的过滤才干有限,无法将空气中一切杂质都滤除。所以经过旁通滤芯过滤这部分杂质,坚持润滑油的清洁。关于一个发起机或者设备,一个恰当的滤芯应在过滤效率和容灰量之间抵达一个平衡。运用过高过滤精度的滤芯,就可能会由于滤芯的低容灰量而招致滤芯的运用寿命缩短,从而增加了空气由于空气滤芯被堵塞而走旁通阀的风险性。
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